Vollgas mit racing eFuel98 und grünem Gewissen

Wir waren mit dabei, auf der Strecke und im Paddock.

25 Grad, der Porsche Sports Cup Deutschland eröffnet seine Saison in einem neu strukturierten Format, das GT3 und GT4 erstmals gemeinsam in der Porsche Sprint Challenge Deutschland vereint.

Unser Highlights des Wochendes:

Wlömer auf P2 der Porsche Sprint Challenge – mit E-Fuel im Tank

Luka Wlömer holt im GT4-Feld Platz zwei in seiner Klasse und das mit Racing eFuel98 von German eFuel one im Tank. Kein Fossil, kein Kompromiss, volle Leistung. Für NeoFuels ist das der Moment des Wochenendes: ein handfester Beweis, dass synthetische Kraftstoffe im Rennsport längst angekommen sind und funktionieren.

Was bleibt

Ein solider Auftakt der zeigt, dass die Serie auf die richtige Karte setzt. Für NeoFuels bleibt die zentrale Beobachtung: Motorsport auf diesem Level braucht Zukunftsperspektiven, technisch wie energetisch. Mit Efuels ist der Motorsport bereits heute nachhaltiger ohne Leistungsverlust. Weiter geht es am 30.–31. Mai in Oschersleben.

Bildquelle: Gruppe C