Ein Meilenstein für nachhaltigen Motorsport
Kraftstoff Revolution auf der Rennstrecke
Erfolgreiche Leistung: eFuels & Carrie Schreiner
Dank der Initiative von Marc Lorbeer und Nordoel konnte Carrie Schreiner am Wochenende vom 11.-13.10.24 in Hockenheim die Kraft von eFuels beweisen. Der Einsatz des racing eFuel98 von Nordoel gilt als wegweisend für die Zukunft und beweist: Motorsport kann auch nachhaltig erfolgreich sein. Begleitet wurde das ganze mit der Kamera vom AvD, u.a. mit Carrie Schreiner im Interview, indem sie uns erklärt, wie das geht.
Carrie Schreiner glänzt auf dem Podium
Der Erfolg von Carrie Schreiner beim Porsche Sports Cup Deutschland, der vom 11. bis 13. Oktober 2024 am Hockenheimring stattfand, markierte einen entscheidenden Meilenstein im nachhaltigen Motorsport. In Zusammenarbeit mit HeizOel24, NORDOEL und dem Plusline Racing-Team wurden drei Fahrzeuge, darunter zwei GT4- und ein GT3-Porsche, mit dem innovativen synthetischen Kraftstoff Racing eFuel98 aus dem preisgekrönten DeCarTrans-Projekt angetrieben. Carrie Schreiner, eine der schnellsten deutschen Rennfahrerinnen, erreichte mit ihrem Porsche Cayman GT4 RS einen herausragenden dritten Platz in der Sprint Challenge. Dieser Erfolg ist ein klares Zeichen dafür, dass klimafreundliche Lösungen wie eFuel98 auch im Motorsport Spitzenleistungen ermöglichen. Der 99% erneuerbare Kraftstoff demonstrierte eindrucksvoll, dass CO₂-reduzierter Motorsport keine Zukunftsvision mehr ist, sondern bereits heute Realität geworden ist. Mit diesem Meilenstein zeigt sich, dass der Motorsport eine Schlüsselrolle beim Übergang zu einer klimaneutralen Mobilität einnehmen kann.
Höhepunkte des Porsche Sports Cup Events
Ein Meilenstein für nachhaltigen Motorsport
Kraftstoff Revolution auf der Rennstrecke
Erfolgreiche Leistung: eFuels & Carrie Schreiner
Dank der Initiative von Marc Lorbeer und Nordoel konnte Carrie Schreiner am Wochenende vom 11.-13.10.24 in Hockenheim die Kraft von eFuels beweisen. Der Einsatz des racing eFuel98 von Nordoel gilt als wegweisend für die Zukunft und beweist: Motorsport kann auch nachhaltig erfolgreich sein. Begleitet wurde das ganze mit der Kamera vom AvD, u.a. mit Carrie Schreiner im Interview, indem sie uns erklärt, wie das geht.
Carrie Schreiner glänzt auf dem Podium
Der Erfolg von Carrie Schreiner beim Porsche Sports Cup Deutschland, der vom 11. bis 13. Oktober 2024 am Hockenheimring stattfand, markierte einen entscheidenden Meilenstein im nachhaltigen Motorsport. In Zusammenarbeit mit HeizOel24, NORDOEL und dem Plusline Racing-Team wurden drei Fahrzeuge, darunter zwei GT4- und ein GT3-Porsche, mit dem innovativen synthetischen Kraftstoff Racing eFuel98 aus dem preisgekrönten DeCarTrans-Projekt angetrieben. Carrie Schreiner, eine der schnellsten deutschen Rennfahrerinnen, erreichte mit ihrem Porsche Cayman GT4 RS einen herausragenden dritten Platz in der Sprint Challenge. Dieser Erfolg ist ein klares Zeichen dafür, dass klimafreundliche Lösungen wie eFuel98 auch im Motorsport Spitzenleistungen ermöglichen. Der 99% erneuerbare Kraftstoff demonstrierte eindrucksvoll, dass CO₂-reduzierter Motorsport keine Zukunftsvision mehr ist, sondern bereits heute Realität geworden ist. Mit diesem Meilenstein zeigt sich, dass der Motorsport eine Schlüsselrolle beim Übergang zu einer klimaneutralen Mobilität einnehmen kann.
Höhepunkte des Porsche Sports Cup Events
Ein Meilenstein
für nachhaltigen Motorsport
Kraftstoff Revolution auf der Rennstrecke
Erfolgreiche Leistung: eFuels & Carrie Schreiner
Dank der Initiative von Marc Lorbeer und Nordoel konnte Carrie Schreiner am Wochenende vom 11.-13.10.24 in Hockenheim die Kraft von eFuels beweisen. Der Einsatz des racing eFuel98 von Nordoel gilt als wegweisend für die Zukunft und beweist: Motorsport kann auch nachhaltig erfolgreich sein. Begleitet wurde das ganze mit der Kamera vom AvD, u.a. mit Carrie Schreiner im Interview, indem sie uns erklärt, wie das geht.
Carrie Schreiner glänzt auf dem Podium
Der Erfolg von Carrie Schreiner beim Porsche Sports Cup Deutschland, der vom 11. bis 13. Oktober 2024 am Hockenheimring stattfand, markierte einen entscheidenden Meilenstein im nachhaltigen Motorsport. In Zusammenarbeit mit HeizOel24, NORDOEL und dem Plusline Racing-Team wurden drei Fahrzeuge, darunter zwei GT4- und ein GT3-Porsche, mit dem innovativen synthetischen Kraftstoff Racing eFuel98 aus dem preisgekrönten DeCarTrans-Projekt angetrieben. Carrie Schreiner, eine der schnellsten deutschen Rennfahrerinnen, erreichte mit ihrem Porsche Cayman GT4 RS einen herausragenden dritten Platz in der Sprint Challenge. Dieser Erfolg ist ein klares Zeichen dafür, dass klimafreundliche Lösungen wie eFuel98 auch im Motorsport Spitzenleistungen ermöglichen. Der 99% erneuerbare Kraftstoff demonstrierte eindrucksvoll, dass CO₂-reduzierter Motorsport keine Zukunftsvision mehr ist, sondern bereits heute Realität geworden ist. Mit diesem Meilenstein zeigt sich, dass der Motorsport eine Schlüsselrolle beim Übergang zu einer klimaneutralen Mobilität einnehmen kann.
Höhepunkte des
Porsche Sports Cup Events
Sechs Fahrer,
Drei Autos,
Ein Team.
Sechs Fahrer, Drei Autos, Ein Team
Fuel of tomorrow –
the Future is now
Fuel of tomorrow – the Future is now
Das hochkarätiges Fahrerfeld von Plusline Racing-Team, geleitet von Ex DTM Fahrer Peter Terting und seinem Partner Thomas Müskens, der als technischer Leiter fungiert, besteht aus Helmut Rödig und Christopher Zöchling im Porsche 911 GT3 Cup, Marc Lorbeer und Dominik Schraml im Porsche Cayman GT4 CS, sowie Carrie Schreiner und Bianca Rödig im Porsche Cayman GT4 RS CS. Gemeinsam setzen sie ein Signal für nachhaltigen Motorsport.
Sechs Fahrer,
Drei Autos,
Ein Team.
Fuel of tomorrow –
the Future is now
Das hochkarätiges Fahrerfeld von Plusline Racing-Team, geleitet von Ex DTM Fahrer Peter Terting und seinem Partner Thomas Müskens, der als technischer Leiter fungiert, besteht aus Helmut Rödig und Christopher Zöchling im Porsche 911 GT3 Cup, Marc Lorbeer und Dominik Schraml im Porsche Cayman GT4 CS, sowie Carrie Schreiner und Bianca Rödig im Porsche Cayman GT4 RS CS. Gemeinsam setzen sie ein Signal für nachhaltigen Motorsport.
Motorsport trifft Innovation
Motorsport trifft Innovation
Motorsport trifft Innovation
Initiator & Project Lead
Initiator &
Project Lead
Initiator & Project Lead
Marc Lorbeer
Auf Initiative von Marc Lorbeer, Geschäftsführer von interaid GmbH und Gründer von HeizOel24, wurde diese zukunftsweisende Partnerschaft ins Leben gerufen. Als aktiver Fahrer setzte Lorbeer alles daran, diesen neuen regenerativ hergestellten Kraftstoff erstmalig im Porsche Sports Cup Deutschland fahren zu können. Ebenso konnte er das Plusline Racing-Team für die Idee begeistern und ein hochkarätiges Fahrerfeld aufstellen. „Besonders stolz sind wir auf unser Ladies-Team mit Carrie Schreiner, die aktuell für das Sauber Formel 1 Team der F1 Academy fährt,“ betont Lorbeer. Ein starkes Signal für nachhaltigen Motorsport.
Rennfahrerin &
Markenbotschafterin
Carrie Schreiner
Carrie Schreiner
Rennfahrerin &
Markenbotschafterin
Carrie Schreiner ist eine deutsche Rennfahrerin, die sich in einer von Männern dominierten Motorsportwelt einen Namen gemacht hat. Geboren am 14. September 1998, begann sie ihre Karriere im Kartsport und stieg schnell in höhere Klassen auf. Sie hat in verschiedenen Rennserien wie der ADAC GT Masters und der Lamborghini Super Trofeo beeindruckende Leistungen gezeigt. Bekannt für ihre Schnelligkeit und Entschlossenheit, hat Schreiner mehrere Siege und Podestplätze errungen. Sie gilt als eine der erfolgreichsten und talentiertesten Frauen im deutschen Motorsport.
Carrie Schreiner ist eine deutsche Rennfahrerin, die sich in einer von Männern dominierten Motorsportwelt einen Namen gemacht hat. Geboren am 14. September 1998, begann sie ihre Karriere im Kartsport und stieg schnell in höhere Klassen auf. Sie hat in verschiedenen Rennserien wie der ADAC GT Masters und der Lamborghini Super Trofeo beeindruckende Leistungen gezeigt. Bekannt für ihre Schnelligkeit und Entschlossenheit, hat Schreiner mehrere Siege und Podestplätze errungen. Sie gilt als eine der erfolgreichsten und talentiertesten Frauen im deutschen Motorsport.
-2015
Als 10-Jährige startete Carrie Schreiner im Kartsport, es folgten zahlreiche nationale und internationale Titel, ihre Erfolge legten den Grundstein für den GT-Sport
2016
Wechsel in den GT-Sport, Teilnahme an der Spezial Tourenwagen Trophy (STT).
2017
Teilnahme an der VLN Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring.
2018
Lamborghini Super Trofeo Europe mit mehreren Podestplätzen.
2019
Start in der ADAC GT Masters.
2020-2023
Internationale GT-Rennen, einschließlich 24h-Rennen.
Teilnahme an der F1 Academy mit Sauber Academy und Campos Racing.
2024
-2015
Als 10-Jährige startete Carrie Schreiner im Kartsport, es folgten zahlreiche nationale und internationale Titel, ihre Erfolge legten den Grundstein für den GT-Sport
2016
Wechsel in den GT-Sport, Teilnahme an der Spezial Tourenwagen Trophy (STT).
2017
Teilnahme an der VLN Langstrecken Meisterschaft auf dem Nürburgring.
2018
Lamborghini Super Trofeo Europe mit mehreren Podestplätzen.
2019
Start in der ADAC GT Masters.
2020-2023
Internationale GT-Rennen, einschließlich 24h-Rennen.
2024
Teilnahme an der F1 Academy mit Sauber Academy und Campos Racing.
eFuels und der Porsche
Sports Cup Deutschland
eFuels und der Porsche
Sports Cup Deutschland
eFuels und der Porsche Sports Cup Deutschland
eFuels und der
Porsche Sports Cup Deutschland
Das Plusline Team
Auch Peter Terting, ehemaliger DTM-Profi und Audi Werksfahrer, sowie heutiger Teamchef von Plusline Racing, unterstützt das Projekt voller Überzeugung. „Wir möchten zeigen, dass synthetische Kraftstoffe im Rennsport absolut konkurrenzfähig sind und eine nachhaltige Zukunft ermöglichen,“ so Terting. Das junge und dynamische Plusline Racing-Team betreibt professionellen Motorsport in renommierten Serien wie dem Porsche Markenpokal, der NLS und bei den legendären 24h-Rennen am Nürburgring. Unter der Leitung des ehemaligen DTM-Fahrers Peter Terting und seines Partners Thomas Müskens, der als technischer Leiter agiert, vereint das Team Erfahrung, Innovation und Leidenschaft für den Rennsport.
Auch Peter Terting, ehemaliger DTM-Profi und Audi Werksfahrer, sowie heutiger Teamchef von Plusline Racing, unterstützt das Projekt voller Überzeugung. „Wir möchten zeigen, dass synthetische Kraftstoffe im Rennsport absolut konkurrenzfähig sind und eine nachhaltige Zukunft ermöglichen,“ so Terting. Das junge und dynamische Plusline Racing-Team betreibt professionellen Motorsport in renommierten Serien wie dem Porsche Markenpokal, der NLS und bei den legendären 24h-Rennen am Nürburgring. Unter der Leitung des ehemaligen DTM-Fahrers Peter Terting und seines Partners Thomas Müskens, der als technischer Leiter agiert, vereint das Team Erfahrung, Innovation und Leidenschaft für den Rennsport.
Racing eFuel 98
Der hier verwendete Kraftstoff wird im DeCarTrans-Projekt (16RK14004A-F) hergestellt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Entwicklung von erneuerbaren Kraftstoffen zu fördern, um die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor schnellstmöglich zu reduzieren. Der verwendete Treibstoff basiert auf dem Methanol-to-Gasoline Verfahren, entwickelt von CAC Engineering, und wird an der Technischen Universität Bergakademie Freiberg in der weltweit größten Demonstrationsanlage für Forschungs- und Entwicklungszwecke hergestellt. Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels von der Lother GmbH, zu der die Marke NORDOEL gehört, sieht im Motorsport die ideale Bühne, um regenerative Kraftstoffe in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken: „Über den Motorsport stärken wir das Interesse potenzieller Kunden, die diese Kraftstoffe zukünftig auch selbst an der Tankstelle nutzen können.“ NORDOEL liefert den Kraftstoff, und die Zusammenarbeit erfolgt mit HeizOel24/interaid unter der Leitung von Marc Lorbeer. Erstmalig in einem deutschen Markenpokal findet dieser regenerativer Kraftstoff Verwendung und setzt damit ein starkes Zeichen für nachhaltigen Motorsport.
Der hier verwendete Kraftstoff wird im DeCarTrans-Projekt (16RK14004A-F) hergestellt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Entwicklung von erneuerbaren Kraftstoffen zu fördern, um die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor schnellstmöglich zu reduzieren. Der verwendete Treibstoff basiert auf dem Methanol-to-Gasoline Verfahren, entwickelt von CAC Engineering, und wird an der Technischen Universität Bergakademie Freiberg in der weltweit größten Demonstrationsanlage für Forschungs- und Entwicklungszwecke hergestellt. Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels von der Lother GmbH, zu der die Marke NORDOEL gehört, sieht im Motorsport die ideale Bühne, um regenerative Kraftstoffe in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken: „Über den Motorsport stärken wir das Interesse potenzieller Kunden, die diese Kraftstoffe zukünftig auch selbst an der Tankstelle nutzen können.“ NORDOEL liefert den Kraftstoff, und die Zusammenarbeit erfolgt mit HeizOel24/interaid unter der Leitung von Marc Lorbeer. Erstmalig in einem deutschen Markenpokal findet dieser regenerativer Kraftstoff Verwendung und setzt damit ein starkes Zeichen für nachhaltigen Motorsport.
© Alex Photo
Das Plusline Team
Auch Peter Terting, ehemaliger DTM-Profi und Audi Werksfahrer, sowie heutiger Teamchef von Plusline Racing, unterstützt das Projekt voller Überzeugung. „Wir möchten zeigen, dass synthetische Kraftstoffe im Rennsport absolut konkurrenzfähig sind und eine nachhaltige Zukunft ermöglichen,“ so Terting. Das junge und dynamische Plusline Racing-Team betreibt professionellen Motorsport in renommierten Serien wie dem Porsche Markenpokal, der NLS und bei den legendären 24h-Rennen am Nürburgring. Unter der Leitung des ehemaligen DTM-Fahrers Peter Terting und seines Partners Thomas Müskens, der als technischer Leiter agiert, vereint das Team Erfahrung, Innovation und Leidenschaft für den Rennsport.
Racing eFuel98
Der hier verwendete Kraftstoff wird im DeCarTrans-Projekt (16RK14004A-F) hergestellt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wird. Dieses Projekt zielt darauf ab, die Entwicklung von erneuerbaren Kraftstoffen zu fördern, um die CO₂-Emissionen im Verkehrssektor schnellstmöglich zu reduzieren. Der verwendete Treibstoff basiert auf dem Methanol-to-Gasoline Verfahren, entwickelt von CAC Engineering, und wird an der Technischen Universität Bergakademie Freiberg in der weltweit größten Demonstrationsanlage für Forschungs- und Entwicklungszwecke hergestellt. Dirk Wullenweber, Bereichsleiter Marketing & Future Fuels von der Lother GmbH, zu der die Marke NORDOEL gehört, sieht im Motorsport die ideale Bühne, um regenerative Kraftstoffe in den Fokus der Öffentlichkeit zu rücken: „Über den Motorsport stärken wir das Interesse potenzieller Kunden, die diese Kraftstoffe zukünftig auch selbst an der Tankstelle nutzen können.“ NORDOEL liefert den Kraftstoff, und die Zusammenarbeit erfolgt mit HeizOel24/interaid unter der Leitung von Marc Lorbeer. Erstmalig in einem deutschen Markenpokal findet dieser regenerativer Kraftstoff Verwendung und setzt damit ein starkes Zeichen für nachhaltigen Motorsport.
© Alex Photo
99%
99%
Renewable
Renewable
im Vergleich zu
fossilen Kraftstoffen
0%
0%
Leistungsverlust
Leistungsverlust
maximale Performance
im Motorsport
100%
100%
kompatibel
kompatibel
mit Rennwagen und
Hochleistungsmotoren
für Rennwagen und Hochleistungsmotoren
Racing eFuel 98
Racing eFuel 98
Racing eFuel 98
Unsere Mission
Unsere Mission
Unsere Mission
Die perfekte Verbindung
von Tradition und Zukunft
Die perfekte Verbindung von Tradition und Zukunft
Die perfekte Verbindung von Tradition und Zukunft
Stell‘ dir vor, du könntest weiterhin die Leistung und das Fahrgefühl eines klassischen Verbrennungsmotors genießen – und das auf eine nachhaltige Weise. Genau das ermöglichen eFuels! Diese synthetischen Kraftstoffe werden aus Wasserstoff und CO₂ hergestellt und bieten die gleiche Performance wie herkömmliche Kraftstoffe, reduzieren dabei aber den CO₂-Ausstoß um bis zu 90%. Eine zukunftssichere Lösung für alle, die Tradition und Innovation verbinden möchten!
Stell‘ dir vor, du könntest weiterhin die Leistung und das Fahrgefühl eines klassischen Verbrennungsmotors genießen – und das auf eine nachhaltige Weise. Genau das ermöglichen eFuels! Diese synthetischen Kraftstoffe werden aus Wasserstoff und CO₂ hergestellt und bieten die gleiche Performance wie herkömmliche Kraftstoffe, reduzieren dabei aber den CO₂-Ausstoß um bis zu 90%. Eine zukunftssichere Lösung für alle, die Tradition und Innovation verbinden möchten!
Stell‘ dir vor, du könntest weiterhin die Leistung und das Fahrgefühl eines klassischen Verbrennungsmotors genießen – und das auf eine nachhaltige Weise. Genau das ermöglichen eFuels! Diese synthetischen Kraftstoffe werden aus Wasserstoff und CO₂ hergestellt und bieten die gleiche Performance wie herkömmliche Kraftstoffe, reduzieren dabei aber den CO₂-Ausstoß um bis zu 90%. Eine zukunftssichere Lösung für alle, die Tradition und Innovation verbinden möchten!
Innovativer Racing Kraftstoff
eFuels, auch als synthetische Kraftstoffe bekannt, revolutionieren zunehmend den Motorsport, indem sie die CO₂-Emissionen erheblich reduzieren, ohne dabei auf die gewohnte Leistung und Dynamik zu verzichten. Diese innovativen Kraftstoffe werden mithilfe verschiedener Verfahren hergestellt, wie z.B. Power-to-Liquid oder Methanol-to-Gasoline. Sie bieten eine klimafreundliche Alternative zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen und könnten den Motorsport in eine nachhaltige Zukunft führen.
Der Einsatz von eFuels im Motorsport, wie beim Porsche Sports Cup Deutschland, unterstreicht das wachsende Interesse der Branche an nachhaltigen Lösungen. Dank der Entwicklung solcher synthetischer Kraftstoffe wird es möglich, den Motorsport umweltfreundlicher zu gestalten, ohne dabei die Performance der Fahrzeuge zu beeinträchtigen.
Innovativer Racing Kraftstoff
eFuels, auch als synthetische Kraftstoffe bekannt, revolutionieren zunehmend den Motorsport, indem sie die CO₂-Emissionen erheblich reduzieren, ohne dabei auf die gewohnte Leistung und Dynamik zu verzichten. Diese innovativen Kraftstoffe werden mithilfe verschiedener Verfahren hergestellt, wie z.B. Power-to-Liquid oder Methanol-to-Gasoline. Sie bieten eine klimafreundliche Alternative zu herkömmlichen fossilen Kraftstoffen und könnten den Motorsport in eine nachhaltige Zukunft führen.
Der Einsatz von eFuels im Motorsport, wie beim Porsche Sports Cup Deutschland, unterstreicht das wachsende Interesse der Branche an nachhaltigen Lösungen. Dank der Entwicklung solcher synthetischer Kraftstoffe wird es möglich, den Motorsport umweltfreundlicher zu gestalten, ohne dabei die Performance der Fahrzeuge zu beeinträchtigen.
99%
Renewable
im Vergleich zu
fossilen Kraftstoffen
0%
Leistungsverlust
maximale Performance
im Motorsport
100%
kompatibel
für Rennwagen und Hochleistungsmotoren
